Máme za sebou další závody v Rakousku, znovu s účastí tří posádek, opět dvou mužských a jedné beruščí.

Zastavení první, České Budějovice, pátek odpoledne

Při jedné z mnoha zastávek určené k doplnění zásob mě zastihl telefonát od Kris, prý je venku strašné vedro a hlavně ať hodně piju. Ujistil jsem jí, že piju dost už od Mníšku a načal jsem si další Plzeň. Pochválila mě, to nám ten výlet pěkně začíná.

Zastavení druhé, Wildalpen, pátek pozdní večer

Přichází majitel penzionu a zastavuje naší akustickou hudební produkci hned po prvním songu, a to ani nešlo o žádnou sprosťárnu (opravdu, nebyla to ta vokální performance dirigovaná obvykle Vaškem). Od té doby už pijeme jen tak. Přivezl jsem první část splátky z prohrané sázky, 5***** Metaxa, kluci z týmu mě pochválili.

Zastavení třetí, sobota po první disciplíně

Koukám na výsledky a nevěřím svým očím, ve sprintu jsme druzí (slovy druhý, fakt). Trať byla proti loňsku zkrácena o závěrečnou nudnou rovinku, kde obvykle získávaly především posádky ta-ble-ty, a to zase vyhovuje nám. Do 16 setin čtyřicáté první sekundy se namáčkly hned čtyři posádky. Zřejmě se mi konečně podařilo prosadit v posádce HRT strategii převzatou z TunelTeamu (na začátku to pořádně napálit a ke konci ještě trochu přidat). Kluci z týmu mě pochválili.

Zastavení čtvrté, sobota po H2H

Pája zaspal start první rozjížďky a tak si Dánové mohli chvíli myslet, že snad jako vyhrajou, nebo co. Volbou lepší stopy ztrátu doháníme a postupujeme. V dalším kole ovšem podléháme nabušeným Maďarům a o tom se mi psát nechce. Díky dobrému času i tak končíme celkově šestí. Pochválili jsme se navzájem.

Zastavení páté, konečně slalom

Trať na večerní kličkovanou mezi tyčkama je postavená moc pěkně, Hájos tvrdí, že pro holky to není. A nemýlil se, o výsledném pořadí v dívčí kategorii rozhoduje počet kulí, tuším, že minimum byly tři. Nebo dvě. Berušky nasadily nový sekorovsko-ferdovský tuning na helmy a získaly krásné třetí místo.

Nám se jízda povedla náramně, i když teda bolelo to až dolů. Zejména závěrečné branky 11 až 14 byly zkouškou psychické i fyzické odolnosti, ale jak je vidět, zimní příprava se vyplatila (díky Jakube). Zajíždíme čistou jízdu, což se po nás povedlo už jen o pět vteřin rychlejším němcům.

Kluci mě tentokrát nechválí, ale vysvětluju si to tím, že je dost zima a není třeba ztrácet energii zbytečným nošením dříví do lesa.

Zastavení šesté, neděle, sjezd

Že to nebude žádná hitparáda, to jsem čekal. Po dojezdu cca 7km sjezdu, tentokrát na mnohem níže posunuté trase, která končila až za soutěskou, vládnou v posádce smíšené pocity. Nějak jsme to prořídili nebo co, tvrdí Pája. Máme v posádce nějaký nezkušený čtenáře vody, přisazuje si Jája. Byla to moc hezká trať, říká Hája.

Hmmm, pochválím se sám a za rok zase na Salze.

Honza

P.S. Jelikož Libor se chechtal ještě ve středu, že na nás ztratili jen deset vteřin ve sjezdu, vybavil jsem si Zdeňkovu poučku o fázování tréninků: Lepší se na to v zimě vyprdnout úplně, než to dohánět za posledních 14 dnů před závodem. Ale tohle radši klukům navrhovat nebudu.

Výsledky

• kompletní výsledková listina
• pěkné fotky od Jana homolky, odkud jsem si dovolil čerpat ukázky

Celkové výsledky

1. Team BAVARIA (GER), 2. HANACE Rafters (CZE), 3. Brasilien Juniors (BRA), 4. STAN Prague (CZE), 12. STAN Managers (CZE), v ženách Berušky třetí

Sprint

1. HANACE Rafters (CZE), 2. STAN Prague (CZE), 3. Brasilien Juniors (BRA), 17. STAN Managers (CZE), v ženách Berušky osmé

H2H

1. HANACE Rafters (CZE), 2. Team BAVARIA (GER), 3. Brasilien Juniors (BRA), 6. STAN Prague (CZE), 17. STAN Managers (CZE), v ženách Berušky desáté

Slalom

1. Team BAVARIA (GER), 2. STAN Prague (CZE), 3. HANACE Rafters (CZE), 9. STAN Managers (CZE), v ženách Berušky třetí

Downriver

1. Team BAVARIA (GER), 2. Brasilien Juniors (BRA), 3. HANACE Rafters (CZE), 9. STAN Prague (CZE), 12. STAN Managers (CZE), v ženách Berušky sedmé

Momentky z výpravy

Pro všechny tréninky platí tento časový rozpis:

Voda v SOBOTU 10:00 – 12:00; 14:00 – 16:00

v NEDĚLI 9:30 – 13:00

POPLATKY Raft 300 Kč/den, loď 150 Kč/den

Více informací zde

Počasí na víkendové závody má být naprosto jedinečné a taky je. Naše posádka doplněná Járou Pollertem (píši jeho jméno záměrně bez titulů, neboť jsem si je všechny nezapamatoval a hlavně nechci, aby ten článek byl moc dlouhý. Pokud si jenom namátkou vybavuji, bylo tam něco jako Ing. Dr. PhDr., BfLM, PsVZ… ale to není důležité. Hlavní je, že jsme na naší jízdu aplikovali nejnovější poznatky z oboru hydrogeologie, hydrodynamiky a hydromechaniky.
Na závodní jízdu jsme vyrazili plni nadšeného očekávání, ovšem to nebylo naplněno tak, jak jsme očekávali. Vyjíždíme všechno po proudnici, ale problém je v tom, že oproti jiným posádkám najedeme cestou do Navarova asi tak dvojnásobnou vzdálenost. Protože se k tomu navíc přidává Romanova lehce zvýšená teplota asi na 39°, moje neoptimální závodní rozpoložení a Stoupova sobotně ranní zádumčivost, dopadá to tak, jak to dopadá. Ostatní posádky dopadly o něco lépe, Jezinky jsou druhé za Tygříky, Hájosové byli 11., Manageři 16., P.R. 22. a Regulus 26.

2012_04_28-29_Kamenice_Plavy_vysledky(2)

Průběžný stav ČP po Kamenici
Přes poledne zevlujeme v bufáči u hasičů v Plavech, kde si krátíme čas konzumací piv, klobás a gulášů. Po příjezdu Standy s Liborem se vydáváme na Jizeru. Ta má vody opravdu neskutečně a připravuje nám skutečně nevšední vodácký zážitek. Vlny jako domy, peřeje jako kráva, válce jako tři hroši. Fakt hustohustý. Otáčíme se celkem třikrát a vody stále přibývá. U mě dokonalý zážitek trošku kalí skutečnost, že první jízdu jedu vpravo vzadu, což není úplně obvyklý post a zejména při průjezdu kaskádou kolem ostrova hrůzy příliš nevím, která bije. Při druhé jízdě dokonce sedím vlevo vepředu, což je absolutní zmar, ale hezky to šplouchalo a tak jsem si to taky celkem užil.

[Show as slideshow]

[View with PicLens]

Výsledky: 

• Sobota

Plky:

 Naše posádka se slézá v Kameňáku, ovšem chce to svůj čas. Zatím se s Dufínem zdravíme se Standou a s Jarkou. Dlouho jsem je neviděl a přesto vypadají stále fantasticky. Postupně se objevují další známé tváře, které jsem rovněž dlouho neviděl, a jejichž vzezření je rovněž oku lahodící. Nakonec mému oku zalahodí Stoupa, kterého jsem ovšem naposledy viděl ve středu, a tak to není zas takové překvápko. Ani drobnější středeční prohřešek vůči životosprávě mu neubral jásavého optimismu z tváří.

 Naše posádka se vydává na tréninkovou jízdu před závody, upřesňujeme si na milimetr přesné nájezdy, výjezdy a průjezdy. Naše taktika je jasná: Začít makat hned po startu a vydržet to ideálně k prvnímu jízku. Pak už se na nás nikdo nebude dívat, takže můžeme zvolna plynout s vodou až do cíle. Tam to chce zase zabrat a máknout, abychom vehnali červeň do tváří a udělali si aspoň trochu žízeň.

No, celkem se nám daří, postupně ukrajujeme z náskoku posádky startující před námi a nakonec jí předjíždíme. Před cílem drobet zmatky, demokraticky řešíme, kam vlastně jet, ale nakonec zvítězí varianta dosáhnout bez zbytečného kličkování cíle. Tím máme splněno a můžeme jet domů.

Nejlepší umístění z našich posádek dosahují Jezinky, které s Markétou Pášovou namísto Renči končí čtvrté. Hájosovci jsou osmí, Regulus 11., Manageři 13. a PR 20.  Berušky jsou deváté.  Jedou se i veteráni, tam jsou naši pádleři pátí a ženská posádka s Jarkou, Vlaďkou, Alenkou Panenkovou a Evou Vávrovou vítězí ve své kategorii ženských veteránek. I když to asi nebude společensky korektní, spíš by se to mělo jmenovat „ženy ve zralém věku“ či ženy v „nejlepších letech“ případně „hodně jsme toho zažily a viděly, chceš něco vyprávět, brouku?“ Myslím, že rada raftingu by mohla popřemýšlet…

V cíli dávám mimo jiné řeč s Kris a dozvídám se, že Berušky v neděli nepojedou. „Je to na …., makaly jsme jako …. a jsme poslední, to se na to můžeme ….,“ pravila tato bodrá venkovanka z Mníšku pod Brdy a dodala, že Hájos má v autě nějaké dobré bílé víno, které jí dovolil ochutnat. Obávám se, že pokud Hájos neochutnal před tím, než ochutnala Kris, tak už asi moc neochutná.

Protože posádka Regulusu zajela pod novým názvem zajímavý výsledek, nedalo mi to, a udělal jsem rozhovor se členem posádky. Protože je to však stydlivý vodák, který se mnohem jistěji cítí s pádlem v ruce mezi bouřícími peřejemi než v popředí mediálního zájmu, vyhovím jeho přání a nebudu uvádět jeho totožnost (ta je ovšem redakci známá).

Takže ahoj, já ti gratuluju k úspěchu. Mohl bys mi říct, jaké jsou tvoje pocity? 

Tak určitě! Je to paráda, jsme rádi, že se nám to podařilo, že jsme to projeli.

Jak bys zhodnotil tu jízdu? Výsledek není špatný…

Tak určitě! Byli jsme raftovější, měli jsme větší hlad po vítězství. Po té dlouhé a náročné zimní přípravě už jsme se těšili na první závody, je to přeci jenom změna. I když jsme se snažili tréninky zpestřovat, jak to šlo, jsou to přeci jenom tréninky a závody jsou úplně něco jinýho.  Zimní přípravu jsme využili opravdu maximálně, za posledních 14 dní jsme stihli všechny čtyři naplánované tréninky, takže paráda.

Všiml jsem si, že jsi jel prostě fantasticky. Ty záběry… a že jich bylo!
Tak určitě! Dělat záběry je moje práce. Neřeším, jestli dělám záběry dobře, nebo špatně, rychle nebo pomalu, prostě dělám záběry. Když zaberou i ostatní a celý raft se najednou přemístí o kus dopředu, tak je to paráda. Kvůli tomu to všichni přece děláme. Ty hodiny v mokrým neoprénu, soukání se po ránu do mokrýho trička, ty zpocený desítky minut ve smradlavý tělocvičně, to je to, co kvůli tomu musíme vydržet. Ale je to nutný,je to potřeba. Pak sedneš do raftu, dáš tam záběr, parťáci taky a najednou to cejtíš – jo, to je ono, to půjde. Kvůli tomuhle to celý děláme. Ty probdělý noci, ty nedospalý rána. Ale pak vidíš ty výsledky.  O tom to celý je.

Podaří se vám vézt se na úspěšné vlně i v dalších závodech? 
Tak určitě! Je začátek sezony, naše umístění není na místě přeceňovat, musíme zůstat oběma nohama v raftu a soustředit se na další závod. Jede se o hodně, bez bodů v ČP nebo v MČR si náš život neumím vůbec představit. Taky nás čeká nominace, to je velká výzva.

Slušné umístění si určitě vyžádá nějakou oslavu, jestli se nepletu? 

Tak určitě! Žádné velké oslavy ale neplánujeme, sezona teprve začíná. Večer si maximálně dáme třetinku piva na lepší spaní nebo na trávení a půjdeme brzo spát.

Tak to je správné! To schvaluji. Ale ještě k té vaší jízdě. Co rozhodlo o vašem umístění, jak bys to celé zhodnotil? 
Ta určitě! Hodně nám pomohly mezičasy, bez nich bychom do cíle nikdy nedojeli. Prvních pět bylo velmi slušných, pak to trošku šlo dolů, ale nakonec se to zase zvedlo. Výborná věc, mám jenom slova chvály.

Před závody se hodně diskutovalo o startovní listině, měnila se sem a tam. Co bys k tomu řekl? Nemohlo vám to nějak uškodit? 

Tak určitě! Pochopitelně to nebylo ideální, snažili jsme se načasovat nějak formu, a najednou je všechno jinak. Je vidět, že tady jsou nějaké zájmy, abychom nebyli tam, kde bychom měli být, a aby věci nevypadaly tak, jak by měly vypadat a neudály se tak, jak by se měly udát. Ono to chvíli vypadá, že to směřuje někam, že to nějak dopadne, ale pak to nakonec skončí úplně jinde a všechno dopadne úplně jinak. A to je to, co mi taky dost vadí. Takový ty snahy aby se to posunulo někam, kam by se to posouvat nemělo, celý to jako tak nějak zasunou do nějaký škatulky, kam to vlastně ani pořádně nepatří, to není dobrá cesta.  Taky mi pak vadí ještě další věci. Je nutný nejdřív udělat pořádně jedno, aby se mohlo dělat druhý. Jinak to nejde, to je to důležitý, to hlavní! Pak jsou taky ještě jiný věci, který jsou důležitý, ale tohle je na prvním místě.  Ale víc bych to nerad rozváděl, já si myslím, že je jasné, o čem mluvím.

Tak určitě, mě je to naprosto jasný.  Ještě mi na závěr prozraď, jak jste se poučili z letošní zimní přípravy a co bude příští zimu dělat jinak, lépe? Jestli to teda ještě jde? 

Tak určitě! No, my jsme zjistili, že bude nejlepší, když Stoupa nebude zbytečně marnit čas zorganizovat společně s ostatními nějaký trénink, ale půjde si sám hezky zamakat, ať má na sezonu dostatek sil. Dneska dokázal, že když zabere, tak tři další lidi v pohodě do cíle doveze ve slušným čase. Je jenom škoda, že tomu v zimě moc nedal, mohlo to bejt ještě lepší. Ale příští rok na něj pořádně dohlídneme a to budou teprve výsledky!

Tak držím, ahoj a díky! Ať vás ten Stoupa hezky vozí…

Více informací o trénincích najdete zde, o závodech a speciálně o World Cupu zde.

Staršího, na kole jedoucího pána, zastaví v noci policejní hlídka:
„Kam jedete tak pozdě v noci?“
„Jedu na přednášku o špatném vlivu alkoholu, tabáku a nočního života na lidský organismus.“
Policista se ptá nedůvěřivě:
„Prosím Vás, kdo organizuje takovou přednášku ve dvě hodiny v noci?“
Muž odpoví:
„Jako obyčejně – moje žena.. .“

110921_SH_Navrh_na zjednoduseni_Ceskeho_poharu_R4

110919_Navrhy_Stanovy_Jednaci_rad_Zasady-cinnosti

110921_SH_Priloha_PRAVIDLA_NAVRH_ZMEN_R4_zjednoduseni
Jednoduše – máme příliš složitá pravidla sportovní,  za 4 roky ubylo 50% členů svazu, zhroutila se Sazka, jejíž minoritními akcionáři náš svaz (sdružení svazů) je.
V příloze tedy předkládám 2 návrhy.
Jeden je sportovní – změkčení totožnosti posádek R4 návratem ke 2ma náhradníkům v souvislosti se zrušením  samostatných nominačních závodů a zavedením jednoduchého pravidla pro Český pohár R4, jehož vítěz  „ bere všechno „ tedy stává se také jedničkou pro reprezentaci ČR v dalším roce.
Druhý je  legislativní – upravuje volební řád a stanovy.
Všechny návrhy by postupně měly být na webu rkstan k diskuzi, která tam probíhala i k prvnímu návrhu – náhrada dopravného  za příspěvek na startovné pořadateli.
Prosím, hned vše neodsuzujte, zamyslete se nad důvody, nad stavem a možnostmi svazu a zkuste se k tomu třeba i vyjádřit ještě před konferencí.
Pro ty se kterými jsem poslední dobou diskutoval – ještě budu posílat návrh na změnu výše příspěvků svazu na 100 Kč bez rozdílu – děti – mládež – dospělí . Jen musím složité tabulky poněkud „ zlidštit“. Členové předsednictva již tento návrh mají.
Přeji hezký podzim a přijeďte určitě do Želiva první sobotu v listopadu.
Ahoj
Standa Hájek

Výsledky EC Trnávka R6/Results EC Trnávka R6

Konečné výsledky EC R6/Final Results EC R6

Výsledky NOMINACE_a MČR_R6 2011

 Fotky od Jiřího Sladkovského

Trnávka letos dopadla na výbornou, i když zpočátku to vypadalo na pěknej průšvih, málem se to celý zrušilo. Když jsem totiž nakládal u náš před domem Šumákovi do auta hromadu svýcch věcí, tak jsem si postavil na plot hrnek s kafem na cestu a nechal jsem ho tam. Vzpomněl jsem si na to až na Libuši, ale časová tíseň nám nedovolila se vrátit. Naštěstí se mi podařilo se s touto velmi neštěstnou a smutnou událostí nějak vyrovnat a závody se tak mohly uskutečnit.
Na Trnávce jsou v běhu klasické přípravné práce, věšení reklam, stavění trati a příprava dalších věcí nezbytných k uspořádání závodů. Přijíždí velmi slušný počet zahraničních posádek, Angličanky, Chorvaté, Italové, Maďaři, Bulhaři, Holanďanky a tradiční Slováci. Večer doráží Číba, který nás navzdory sobotnímu desetikilometrovému běhu nenechal ve štychu a obstarává hudebná zábavu. Před tím ovšem Standa pouští něco raftových videí, zejména to aktuální z Čerťáků slaví úspěch, konkrétně zaparkování naší šestky na kameni. Večírek se rozjíždí pomalu, ale nakonec se přeci jenom dal do pohybu, což je krásné.
Sobota začíná sprintem, Jezinky se po první jízdě ujímají vedení a i když v té druhé malinko zpomalily, tak je nikdo nepředjel. Hájosové mají rovněž lepší první jízdu, ta druhá je znatelně pomalejší, nakonec je z toho šesté místo. P.R. Team je 9. Red Hook 17.
Po obědě je na řadě slalom, Jezinkám se daří první jízda, čtyři šťouchy a rychlý čas je posílají na vedoucí pozici. Ve druhé jízdě již jim to tak moc nevychází, ale Tygříkům se nedaří překonat jejich čas z prvního kola, takže pro naše závodnice to znamená druhé první místo na Trnávce a celkové vítězství v nominačních závodech. Hájosové jedou dvě vyrovnané jízdy, v první mají tři a ve druhé čtyři šťouchy (zejména ten Petrův na dvojce ve druhé jízdě byl opravdu smolný), ale přeci jenom již nepatří k nejrychlejším posádkám, takže je z toho nakonec šesté místo. Posádka P.R. podává standardní výkon – první jízdu jede tak nějak a tu druhou zmrví, což stačí na desáté místo, Red Hook jsou 17.
Večer je v plánu vyhlášení a následný večírek, jehož hlavním hřebem je vystoupení kapely Pod Altánem. Doráží i běžec Číba, který přežil běh rozpálenými pražskými ulicemi a dostává za to od nás pěkný upomínkový dárek. Jindra slaví kulaté narozeniny, což má za následek konzumaci značného množství panáků, které nakonec vedou k jeho předčasnému odchodu do kabin. Altáni zahajují brutální večírek, kterému zcela určitě prospělo to, že nedělní sjezd již není nominanční. Tanečníci postupně dobývají jeden stupeň za druhým, Řezňa se vydrží vlnit na vyvýšeném místě celý večer. V jednu chvíli to vypadá, že rozkurážení a do půli těla svlečení závodníci zboří stan i s kapelou, ale naštěstí se tak neděje, což je dobře. Po Altánech se ujímá své role DJ Číba a večírek vesele pokračuje.
Nedělní ráno nám dává najevo, že je třeba se připravit na odvoz závodníků a člunů z cíle sjezdu, což také činíme. Jezinky končí třetí a Hájosové 13., Red Hook dopádlovali do cíle na hezkém 19. místě. No, a pak je potřeba to ještě všechno zbourat a uklidit a pobalit a může se jet zase domů… Tož tak.

EC Rafting Trnavka R6 4.-5.9.2011